空温式气化器是依靠自身显热和吸收外界大气环境热量而实现气化功能的,这是它的优点。
缺点
但其气化量受气温的影响较大。在气温较低时(在北方)气化量可能达不到额定值。
解决办法
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经过有关的测算,在O气化能力仅能达到其额定流量的65%.但我认为,这个不足是可以解决的,一方面,可以在较冷的时节启用备用系统,另外也可增加一套备用的系统,从费用上考虑,依然是比仅使用电热式气化器更合算的。精心设计和生产的空温式气化器既环保节能,又能获得十分显着的经济效益,在**能源日益紧缺的今天,应大力推广和支持空温式气化炉的使用。
对此翅片管的作用原理,现以液化石油气作为工作介质为例做如下分析:当液化石油气在管内流动(由下向上垂直轴向方向),冷流体当中靠近翅片管内壁液体首先完成与外界热交换而气化成为一个个微小气泡,当一个个微小气泡汇集成气体,脱离出来而达到沸腾,但由于液体石油气与器壁接触时间短,管内流动只在重力作用之下对流,整翅片管中上下部分壁温不均匀,造成翅片管传热系数无太大提高,翅片管整体换热性能无充分利用,这正是目前国内几种液化石油气空温式气化器翅片管均存在的缺点。而本公司的ATC系列利用内置吸液芯及螺旋导流带技术大大提高了翅片管的传热系数,比没采用该技术的翅片管要提高5-2.0倍,采用内置吸热芯及螺旋导流带技术原理如下。