营口供应圣达因26.6立方移动加液车报价

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  • 发货地址:山东济宁梁山县 包装说明:不限
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梁山兴昊贸易有限公司

LNG汽车简介
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LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车,其**优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍),汽车续驶里程长,可达400km以上,相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。
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LNG汽车优势
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1、燃油汽车和燃气汽车主要是燃料种类不同,车辆在购置相同车型时,燃气汽车相对燃油汽车会增加一定的购置费用,汽车在行驶过程中,除燃料费用有所差别外,其他费用基本上都一样,因此使用LNG汽车将大幅减少燃料消耗成本,从而大幅增加车辆运营企业的利润。
2、使用更加洁净的LNG作为车用燃料,将大幅减少汽车尾气排放物,产生良好的社会环境保护效益。根据BP碳排放计算器提供的资料,每辆LNG车相比汽、柴油车每年可减少CO2排放约60吨,如按照8年使用期计算,每辆车可减少CO2排放约480吨。

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出售全新车圣达因26.6立方自增压加我车一台,德龙燃气底盘,流量计加液全套配齐,厂家提车,
现车。电话:一三六七五三七八零九三。
外形尺寸: 11360×2500×3690(mm)

总质量: 31000(Kg)

整备质量: 20675(Kg)

额定载质量: 10195(Kg)


前悬/后悬: 1485/2100(mm)

轴荷: 6500/6500/18000(二轴组)

轴距: 1800+4575+1400(mm)
轴数: 4


弹簧片数:左14右13/左14右13/12,3/3/5,10/10/12
轮胎数: 12 轮胎规格: 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR
前轮距: 2011/2011,2070/2070 后轮距: 1860/1860
LNG特点
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天然气经净化处理(脱除重烃、硫化物、CO2、水等)后,在常压下深冷至-162℃,由气态转变成液态,称为液化天然气(Liquefied Natural Gas),简称LNG。
1、天然气在液化过程中进一步得到净化,纯度更高、不含CO2 、硫化物,无色、无味、无且无腐蚀性。
2、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625,重量仅为同体积水的45%左右,大大方便储存和运输。
LNG的安全性
LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃(高压压缩时)燃点高很多;LN火能也**汽柴油,因此LNG更难点燃;
LNG相对密度为0.47左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散; LNG极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,LNG比汽柴油更难达到的条件,因此,LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。
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LNG汽车是液化天然气汽车的简称
市场现状
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**大力推广LNG汽车和加气站,其中美国在LNG车用技术上处于位置。LNG汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。
LNG汽车和加气站技术的关键在于LNG的储存和运输,因为-162℃的温度对LNG设备有一些特殊要求,因此其技术难度较CNG和LPG都大。但从一些发达的应用来看,LNG汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内LNG加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。
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LNG加气汽车
“加气车”一般是指“LNG加气汽车
LNG加气汽车是用液化天然气充装的**加液车。LNG加气汽车是在LNG低温液体运输车的基础上,将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的LNG经管路、低温泵、加等加注到汽车LNG储气瓶中的**加气装置。其主要设备包括:LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成LNG加气汽车车。LNG加气汽车弥补了LNG加气站的不足,可以灵活的,随时随地的为LNG汽车补充燃料。符合绿色经济,低碳经济的发展方向,符合新能源汽车的发展方向。
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LNG加气车内部加气系统工艺流程
①卸车流程:由LNG低温泵将LNG槽车内 LNC卸至LNG储罐内。
②加气流程:储罐内LNG由LNG低温泵抽出,通过加气机向LNG汽车进行加气操作。
③调压流程:卸车完毕后,用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止汽化。
将燃气作为车用燃料在发达已相当普遍,是其落实环保能源政策的重要措施之一。随着世界范围内LNG工业的规模化发展和燃气汽车推广速度的加快,20世纪80年代美国、加拿大、德国和法国开始重视LNG汽车技术的研究,并在90年代初进行小规模推广,效果理想,被认为是燃气汽车的发展方向。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。

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