形成敲缸的缘由有:与气缸磨损严重,与气缸壁配合间隙过大;变形、销与连杆衬套配合过紧、连杆变形、在气缸内偏斜运转;喷油器工作不良、供油提早角不当或各缸供油量不平均等。判别敲击缸的部位可采用逐缸断油法停止。假如将某一缸的高压油路断开时晌声明显削弱或消逝,恢复供油后又听到敲击声,则阐明该缸配合间隙过大,使敲缸。如柴油机低温时敲击声不明晰,温度升高后怠速运转时有”嘎嘎”声,机体振抖,且温度越高声音越大,则断定为或连杆变形,应及时。
以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。
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飞轮壳异响由于柴油机发电机组的有效扭矩由飞轮输出,所以一旦飞轮螺钉松动必然会产生激烈的,在飞轮壳处发出很大的异响。
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