天然气是一种多组分的混合气体.主要成分是甲烷,另有少量的乙烷,丙烷和丁烷,此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮、水汽,以及微量的惰性气体.天然气完全燃烧的产物主要是二氧化碳和水、其燃烧产生的杂质含量较少,是一种较洁净的能源.(其实哥只是手接触过天然气,但没看过天然气液)
我在这工作的时候,也经常听朋友说这是危险工作.其实你们都是被大连的石油罐吓怕了.只要认真按正规的程序操作.没危险的!液化天然气在空气中的极限为5-15%.没特殊情况,你就是拿个火把到气区里走N圈都没事.
虽然我在这说不危险,但我还是唠叨下:在液化天然气减压(或泄漏)时速度气化,吸收大量热量,若与人体接触可造成严重冻伤.
这几条是卸车软管
在这也不方便告诉如何卸车操作,不过可以告诉大家家里如果有安装管道燃气,泄漏时如何处理:当管道燃气大量漏出时,利用管道燃气液体变成气体吸收大量热量的原理,在漏点处加上小量的水,使其在漏点上结冰.必要时可用棉花布之类堵塞.并加水.使用铁丝加固,使其漏量减少,从而控制险情.
LNG空温式汽化器产品简介
LNG空温式汽化器主要由星型翅片导热管,液气导流管,支架,底座,进出品接头等部件组成.星型翅片导热管有八翅对称,材料选项用LF21防锈铝合金,坚固耐用,耐腐蚀,耐风化,汽化效果好.液气导流管材料选用T2M紫铜管,耐高压,耐冲击.底座,支架材料选项用角型LF21防锈铝合金,坚固耐用,耐腐蚀.
LNG空温式汽化器适用能力
适用温度:-196℃
适用压力:0-30Mpa
适用介质:液氧、液氮、液氩、二氧化碳、液化天然气、液化气等
专业抽真空、回收二手LNG槽车、二手低温储罐、各种型号杜瓦瓶、压缩天然气槽车,CNG槽车尾,有无手续均可,并提供新旧、LNG、槽车、储罐设备、代买代卖、业务、服务维修、LNG、槽车、储罐、喷漆、换各种阀门 、配件。电话一三六七五三七八零九三。
设计条件:温度-10°C、相对温度70%,连续使用8-12小时的气化量。
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适应性广--广泛应用在各行业生产线和民用管道燃气,我国广大地区均可使用。
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气化器 编辑
液态气体在气化器中加热直到气化(变成气体)的设备。简单的说,就是冰冷的液态气体通过“引引气化器”之后就变成气态的气体了。加热可以是间接的(蒸气加热式气化器,热水水浴式气化器,自然通风空浴式气化器,强制通风式气化器,电加热式气化器,固体导热式气化器或传热流体),也可以是直接的(热气或浸没燃烧)。引右图就是气化器的一种,空浴式气化器。
气化率高--汽化器由高效气化装置和辅助补热装置构成。保证在环境温度-5摄氏度、丁烷含量
在70%时,仍能达到额定的汽化量。
安全可靠--设备装有磁翻柱液位计、远程液位**标、机械式防过液装置,管理人员在现场
或值班室可直观了解汽化器运行状况,有效保证设备的安全运行及供气正常。
运行费低--汽化故障率较低。空温运行费用为零,当环境温度降低或液化气丁烷含量高导致汽
化量减少时,可启用辅助补热装置,但此时所消耗费用仍只有电热式的费用1/5左右。
适应性广--广泛应用在各行业生产线和民用管道燃气,我国广大地区均可使用。
气化率高--汽化器由高效气化装置和辅助补热装置构成。保证在环境温度-5摄氏度、丁烷含量
在70%时,仍能达到额定的汽化量。
安全可靠--设备装有磁翻柱液位计、远程液位**标、机械式防过液装置,管理人员在现场
或值班室可直观了解汽化器运行状况,有效保证设备的安全运行及供气正常。
运行费低--汽化故障率较低。空温运行费用为零,当环境温度降低或液化气丁烷含量高导致汽
化量减少时,可启用辅助补热装置,但此时所消耗费用仍只有电热式的费用1/5左右。
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空温式气化器是依靠自身显热和吸收外界大气环境热量而实现气化功能的,这是它的优点。
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