在模板支护前, 首先应根据已测好的平面线形在抹好的砂浆底座上弹出模板内外侧的支护线, 这样比较方便支模, 模板的加固须牢固以防止变形跑模,模板之间的板缝应用密封胶带粘贴好以防止漏浆,在完成模板的支护后, 应进行二次水准测量, 测出防撞墙**面砼的标高,在模板内侧划上标记线,另外预埋件的标高也须准确测量,水准测量的密度应根据竖曲线半径大小决定, 不宜过稀。 在浇筑前应对模板进行检查, 线形不顺的地方应做适应调整, 但必须保证其断面尺寸和桥梁宽度等指标满足设计及规范要求。
模板通过钢管斜撑及拉紧钢索来固定,模板及支撑不得有松动现象。 防撞墙内外模板采用拉杆固定, 在模板底部及模板的上端设 M16对拉筋,下部对拉筋位置设在桥面铺装层下 3cm处并加设 PVC套管。模板接缝处粘贴双面胶带, 相邻模板的接缝错台不得大于 1mm。模板安装前后,要反复测量,对模板的线型,拼缝拉线检查,保证顺直,防撞墙标高每隔 3m复测一点。伸缩缝处封头板采用5mm厚度的钢筋制作,法兰固定。
对各种小型设备、电线、电源开头等定期设专人检查,确保使用性能处于良好状态。
施工现场设专职安全人员巡视,加强检查。
加强现场安全防护,如防风、防漏电等**措施。
高空作业的物料应堆放平稳,不可堆放在临边附近,也不可妨碍通行。
吊篮施工**措施。上岗人员必须戴安全帽,系安全带,安全带系在预埋钢筋上,没有安全措施对不能上岗操作。 吊篮在高空作业时, 吊篮下严禁人员做其他作业。吊篮严禁**载作业,吊篮上的人员和材料对称分布,不得集中一头,不允许作为载人和载物使用, 不允许在吊篮上另设吊具。在吊篮施工中严禁操作人员向下抛扔东西。
防撞墙施工质量是桥梁施工的重点,应引起高度重视。施工过程中的施工放样、 工序自检、 互检及监理工程师验收是工序控制的关键。
施工时应及时准确地弹出模板边线,钢筋制做及安装严格按技术交底书要求施工, 保证模板拼装接缝及线型良好, 加强各部位高程、平面位置及纵向线型等检验。