忠县汽车吊出租 汽车吊车 多种型号

液压件对汽车吊还是比较重要的，因此平时要注意做好保养，这样吊车的工作效率也比较高，若是汽车吊在回转停止时没有缓冲，应该怎么办呢？解决方法如下：
　　1、故障现象
　　汽车吊回转停止时没有缓冲，有明显的“碰硬”感觉和不稳定现象。
　　2、故障诊断
　　找故障时，需要结合其液压系统图从各个部位的作用开始逐步排查。
　　如果回转马达工作正常，没有任何异响或发热，左右都能转，分析认为是好的。当回转方向时控制阀换向，滑阀左移压力通过单向阀从右侧进入回转马达，开启行程左、右都是正常的。用压力表检查，工作压力正常，工作时也没有振动和异响，说明回转溢流阀正常。
　　检查没发现问题时，在检查蓄能器。判断蓄能器的好与坏方法是：首先起动发动机，向蓄能器内储存压力，然后停止。其次，前后扳动离合器操作杆，使离合器反复离合很多次。再次过程中，离合器压力表指针起初缓慢地下降，而到一定的压力指示值位置时会突然降到0指针突然快降前的压力，即为蓄能器内的充压压力值。
　　3、解决方法
　　检修时按技术要求对蓄能器重新充加氮气为6MPA，装上以后反复进行回转操作试验，汽车吊回转停止时缓冲效果恢复正常。

汽车吊在作业时，臂杆仰角一般不**过85度，若仰角过大，容易造成后倾的现象，使用汽车吊时常会遇到水温高的问题，造成水温高的原因有哪些呢？
　　一、看看汽车吊的散热风扇是否能正常工作，以及传动皮带是否松动，若是传动皮带过松或过紧，都会造成水温上升。
　　二、汽车吊发动机里油量的多少也会影响水温，若是水道里有污垢，会导致水流量减少，因此要注意。
　　三、还有就是汽车吊的工作环境恶劣，有杂物和灰尘掉入发动机周围，也会造成水温变高。
　　四、汽车吊的水箱盖坏了，也是导致水温高的原因之一，主要是水循环的时候导致水道进气，水温就会高。
　　这四点原因都会造成汽车吊的水温高，平时驾驶汽车吊时应该多注意保养，后期我们会给大家继续介绍相关内容，欢迎继续关注。

操作汽车吊的人员，需先经过培训并通过考核后，才可上机操作，在汽车吊作业过程中，零部件吊钩有时需要检修，具体检修哪些方面呢？
汽车吊板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。
检查汽车吊吊钩的危险断面磨损状况，危险断面磨损**过原高度的百分之10的应作更换。
汽车吊吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应**过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后不应有裂纹。
拆卸汽车吊检查吊钩、轴、横梁、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。
做好了检修工作，才可以避免吊钩出现故障，影响到正常的使用，我公司主营汽车吊，要选购汽车吊就直接来我公司吧。

大家都知道汽车吊重要就是吊臂的操作了，吊车吊臂采用的是液压杠杆原理，吊臂伸缩速度和吊车的稳定性有密切的关系，因此我们在操作吊车**定要先了解吊臂正确操作方法，下面我们来了解一下汽车吊吊臂操作注意哪些问题。
　　1、向外伸出吊臂时，应时刻防止吊臂**出安全仰角区，同时，外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。
　　2、吊臂带载伸缩时，应遵守汽车吊使用说明书带载质量的规定。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
　　3、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，另外，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，也需要时刻注意。
　　4、同步伸缩的吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停机检修。
　　5、在汽车吊连续作业时间较长时，发现油温过高（**过80度）应停止作业，待温度降下来之后再重新作业，不然吊臂会有自动回缩现象。
　　6、吊臂外伸出后要严格按起重性能参数表上的起重量吊重，不到下一臂长的要按下一臂长计算吊重，装有力限器的产品要严格按显示器上的吊重额数作业。