桥梁切割的原则有哪些
1、采用加固方案之前,须先考虑耗费少、功效快、不中断交通、技术上可行、有较好耐久性等方面的要求。
2、补强加固是通过加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。因此桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则,在兼顾经济性的前提下,只有在较复杂的情况下,才可考虑更改结构形式。如果采用补强加固的方式仍不能达到交通运输要求,则必须考虑进行重建桥梁的部分或全部。
3、采用扩大或增加桥梁构件断面的方法进行加固前,应考虑增加部分与原有部件的结合效果。
4、选择桥梁加固方式时,必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度以及日后交通量,参考已经成功完成补强加固的桥梁的施工。
桥梁切割的防水措施有哪些
在切割施工的所有区域内,建造围栏,保证全封闭式的施工,一方面是为了安全施工考虑,另一方面也可以更好的检查及时发现是否有污水渗入,在施工的过程中要注意防止出现水花四溅的情况,为了确保施工的安全,非施工人员在施工期间要禁止进入施工场地。即使是施工人员,在有积水的施工地面也要十分小心。
桥梁切割机械设备要做好水流导管,要有专门的水桶来接收冷却水,在施工的下部区域要做好围堰,以防止冷却水从围堰渗漏出去。其三,在施工过程中,围堰的污水要及时派遣工人进行清理打扫,以免出现积水,建议把所有的污水先集中回收到大水桶中,等待切割施工工程完成后再统一进行处理。
桥梁切割的防水措施有哪些
桥梁切割工程中在进行污水处理的时候,要注意处理措施的正确,不要把污水直接的排放到下水道中,以免造成下水道的堵塞,加重施工区域的积水现象,能够尽量把污水进行沉淀,把能够转化为清水的部分进行重复再利用,而污水中的沉渣则应该作为建筑垃圾进行正确的丢弃处理,切忌因为丢弃不当而造成环境污染。
桥梁切割拆除施工时我们应该注意些什么
一、撤除工程开工前,应根据工程特色、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安 全专项施工方案,爆炸撤除和被撤除桥梁面积大于1000m2的撤除工程,应编制安 全施工组织设计;被撤除桥梁面积小于1000m2的撤除工程,应编制安 全施工方案。或安 全施工组织设计,且均应经过*论证;应经技能负责人和总监理工程师签字批准后施行。施工过程中,如需变更,应经原批阅人批准,方可施行。
二、在大雨、大雪、六级(含)以上劲风等严重影响安 全施工时,禁止进行撤除作业。
三、当日撤除施工完毕后,所**械设备应远离被撤除桥梁。施工期间的暂时设备,应与被撤除桥梁保持安 全间隔。
四、从业人员应办理相关手续,签定劳动合同,进行安 全训练,考试合格后方可上岗作业。
五、撤除工程施工前,有必要对施工作业人员进行书面安 全技能交底。
六、撤除工程施工有必要树立安 全技能档案。
七、施工现场应树立健全动火管理制度。
八、撤除工程施工时,当遇有易燃、及保温材料时,禁止明火作业。
九、撤除工程施工过程中,当发生严重险情或出产安 全事故时,应及时发动应急预案排除险情、组织抢救、维护事故现场,并向有关部门报告。