大同二手1500方整体汽化器撬装

    大同二手1500方整体汽化器撬装

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  • 产品价格:面议
  • 发货地址:山东济宁梁山县 包装说明:不限
  • 产品数量:9999.00 个产品规格:不限
  • 信息编号:160356351公司编号:8663379
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梁山兴昊贸易有限公司

LNG空温式汽化器产品简介


LNG空温式汽化器主要由星型翅片导热管,液气导流管,支架,底座,进出品接头等部件组成.星型翅片导热管有八翅对称,材料选项用LF21防锈铝合金,坚固耐用,耐腐蚀,耐风化,汽化效果好.液气导流管材料选用T2M紫铜管,耐高压,耐冲击.底座,支架材料选项用角型LF21防锈铝合金,坚固耐用,耐腐蚀.

LNG空温式汽化器适用能力

适用温度:-196℃

适用压力:0-30Mpa

适用介质:液氧、液氮、液氩、二氧化碳、液化天然气、液化气等
专业抽真空、回收二手LNG槽车、二手低温储罐、各种型号杜瓦瓶、压缩天然气槽车,CNG槽车尾,有无手续均可,并提供新旧、LNG、槽车、储罐设备、代买代卖、业务、服务维修、LNG、槽车、储罐、喷漆、换各种阀门 、配件。电话一三六七五三七八零九三。
设计条件:温度-10°C、相对温度70%,连续使用8-12小时的气化量。
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适应性广--广泛应用在各行业生产线和民用管道燃气,我国广大地区均可使用。

工作原理
(1)采用的内置吸液芯为一多孑不锈钢带,缠绕成圆柱状后紧贴于翅片管风壁,当吸热芯浸润于液化石油气或天然气液体当中时,由于液体表面张力毛细管现象的作用,吸液芯与翅片管内壁之间的狭小间隙中吸附着液膜中的液体通过翅片管吸热气化形成微小气泡,当微小气泡向**动而形成较大气泡时由吸液芯上表面小孔逸出,终于液面脱离成气体达至沸腾,而微小气泡脱离吸液芯后液体由吸液芯上小孔补充至间隙当中而形成微对流传热而且由于内置吸液芯与螺旋导流带间液体隔离了,避免了被后者携带而过早脱离翅片管内,而有利于微小气泡的生成。

(2)内置螺旋导流使液体的流动方向改变了,无内置螺旋导流带时液体流动方向是垂直方向流动,而内置螺旋导流带后,液体流动方向是螺旋上升(流动方向类似于阿基米德螺线),增大了液体流动,延长了液体与翅片管内的接触时间,提高了吸液芯与螺旋导流带之间液体的分离,形成气流,该气流夹带着有一小部分液滴,在上升过程中不断润湿液面以上翅片壁,气体又再吸收一部分温度与上升气流相同的液滴沿内壁向下方向流动,在液面与温度稍低的液体混合后,提高了液面处温度,增强了翅片管内沸腾,也更加充分的提高了翅片管的整体换热性能就这两项技术应用来说,明显改善就翅片管内壁温度的均匀性,进一步提高了热度密度,较明显提高了翅片管的传热系数,提高了空温式气化器的换热效果,更加有效地保证 LPG、LNG等液化的气化。由具有内置吸液芯及螺旋导流到的翅片组管组成的高效换热管组成的气化段及具有内置螺旋导流带的翅片管组成的过热段(用于提高气化后气体温度)以及装置有主调压装置、监控液相调压器的控制西和气相调压系统、防过液装置、安全放散管等组合而成的空温式气化器能在一定的体积下限度地保证了气化能力。
电加热水浴式汽化器属于汽化器(或气化器)的子类水浴式汽化器,是水浴式汽化器的一种。作用分为两种:一种是加热液态气体(如液氮,液氧,液化石油气,液化二氧化碳等)使之转化为气态气体的设备。另一种是作为低温气体的加热器,低温液体通过电加热水浴式汽化器后,温度升高为需要的温度。

电加热水浴式汽化器也叫电热式气化器、电加热汽化器、低温气体电加热器等等。叫法很多。
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空温式气化器
国内使用的气化器有电热式、电热水浴式、热水循环式、空温式几种,以目前国内的应用来看,空温式气化器对许多用户来说还是“新事物”,另外它使用也确实受气温的影响较大。但空温式气化它的优点是其它费用远远低于其它气化炉。正因为如此,空温式气化炉日益受到用户的青睐。

产品简介

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从目前国内几大空温式气化炉的销售情况看,基本是供应平衡。据统计,去年主要生产空温式气化炉的六十厂家生产的产品遍及全国,并主要集中在江西、浙江和广东。在广东珠江三角洲的深圳、珠海、番禺、中山、顺德等经济发达地区,近年来的销售呈数倍增加的趋势,相信在这些地区的带动下,空温式气化器会得到广泛的应用。空温式气化器的生产:空温式气化器是利用液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等燃气减压气化的特性实现气体气化的新型高效环保节能气化装置。
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对此翅片管的作用原理,现以液化石油气作为工作介质为例做如下分析:当液化石油气在管内流动(由下向上垂直轴向方向),冷流体当中靠近翅片管内壁液体首先完成与外界热交换而气化成为一个个微小气泡,当一个个微小气泡汇集成气体,脱离出来而达到沸腾,但由于液体石油气与器壁接触时间短,管内流动只在重力作用之下对流,整翅片管中上下部分壁温不均匀,造成翅片管传热系数无太大提高,翅片管整体换热性能无充分利用,这正是目前国内几种液化石油气空温式气化器翅片管均存在的缺点。而本公司的ATC系列利用内置吸液芯及螺旋导流带技术大大提高了翅片管的传热系数,比没采用该技术的翅片管要提高5-2.0倍,采用内置吸热芯及螺旋导流带技术原理如下。
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