基坑内采用二道钢支撑作为基坑稳定的支撑围护体系,上道采用2H600×200双拼型钢支撑,下道采用2H700×300双拼型钢支撑。上道2H600×200双拼型钢支撑的端头焊接在基坑四周的混凝土圈梁的预埋铁件上,下道2H700×300双拼型钢支撑端头焊接在基坑四周的钢围檩上。钢围檩采用2H700×300双拼型钢制作。
对各种小型设备、电线、电源开头等定期设专人检查,确保使用性能处于良好状态。
施工现场设专职安全人员巡视,加强检查。
加强现场安全防护,如防风、防漏电等**措施。
高空作业的物料应堆放平稳,不可堆放在临边附近,也不可妨碍通行。
吊篮施工**措施。上岗人员必须戴安全帽,系安全带,安全带系在预埋钢筋上,没有安全措施对不能上岗操作。 吊篮在高空作业时, 吊篮下严禁人员做其他作业。吊篮严禁**载作业,吊篮上的人员和材料对称分布,不得集中一头,不允许作为载人和载物使用, 不允许在吊篮上另设吊具。在吊篮施工中严禁操作人员向下抛扔东西。
地铁钢支撑千千万,609钢支撑出租价格,但不是所有的都符合自己的实际厂况。不同的土地状况,不同的产品性能,对地铁钢支撑的要求是不一样的。所以,在型号选择、零部件搭配等方面必须从自己的实际状况出发。只有做到这一点,才会让今后的生产事半功倍,彻底摆脱后顾之忧
咱们在挑选钢支撑的时候也要看看这种钢支撑在整个市场的口碑,看看哪家钢支撑在市场上来说是做的好的,有影响力的,此外还应该之一考察其他的因素,例如钢支撑的运输方面,就应该选择钢支撑运输比较方便的那种。现在地铁钢支撑、桥梁钢支撑、以及隧道钢支撑等等都是应用比较普遍的,所以在挑选的时候要多方面考察。
模板支立采用无支架施工,在防撞墙内侧桥面预埋一排 φ20 钢筋,在钢筋与内模之间用钢索拉紧,并用**托**住内模。为了承受混凝土的侧压力及施工中产生的各种荷载, 穿过防撞栏的拉杆加设塑料套管,模板**部的拉杆加设 Φ48 钢管定位,**部内外模间采用 5cm×5cm方木限位。
每贯通一根钢支撑,根据设计要求施加预应力,检查构件安装节点焊接质量,若有问题,应整改好加焊,待全部节点检查合格后,方可施加预应力,再重新检查结构节点一遍,确认安全可靠后,才可继续挖土工序。预应力施加采用**高油压泵站控制油压千斤顶,预应力精度值±3T,预应**力值根据设计要求,施加预应力时应做好记录。