十堰真空冷冻干燥机回收厂家 诚信可靠

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回收真空冷冻干燥机工作原理：
冷冻干燥：又称升华干燥。将含水物料冷冻到冰点以下，使水转变为冰，然后在较高真空下将冰转变为蒸气而除去的干燥方法。物料可先在冷冻装置内冷冻，再进行干燥。但也可直接在干燥室内经迅速抽成真空而冷冻。升华生成的水蒸气借冷凝器除去。升华过程中所需的汽化热量，一般用热辐射供给。
冷冻干燥器的工作原理是将燥的物品先冻结到三相点温度以下，然后在真空条件下使物品中的固态水份（冰）直接升华成水蒸气，从物品中排除，使物品干燥。物料经前处理后，被送入速冻仓冻结，再送入干燥仓升华脱水，之后在后处理车间包装。真空系统为升华干燥仓建立低气压条件，加热系统向物料提供升华潜热，制冷系统向冷阱和干燥室提供所需的冷量。本设备采用辐射加热，物料受热均匀；采用捕水冷阱，并可实现快速化霜；采用真空机组，并可实现油水分离；采用并联集中制冷系统，多路按需供冷，工况稳定，有利节能；采用人工智能控制，控制精度高，操作方便。

实验型冻干机冻干样品操作流程
1. 物品冻干操作
1） 样品摆放：
a、 把预处理物品摆放在物料盘中，再将物料盘放到冻干架中。
b、 将温度传感器放置在任一层物料盘中，测定物料的温度。
c、 将冻干架放入冷阱中，盖好保温盖，准备预冻。
2） 样品预冻：
a、 打开设备背部的总电源开关。
b、 点击屏幕进入界面后，点击“制冷机”按钮，预冻开始，建议预冻4小时左右
c、 待物品完全冻结后，将冻干架从冷阱中取出。
3） 样品干燥：
a、 将冻干架从冷阱中取出，再将冻干架支撑盘放置到冷阱口，将冻干架放置到支撑盘上，或将物料盘放置在冻干架后，冻干架直接放置在冷阱上方进行。
b、 将探头放置到任意一层的物料盘上，罩上玻璃罩。
c、 拧紧排水充气阀门。
d、 点击屏幕上“真空计”按钮，屏幕显示真空度为110KPa，然后点击“真空泵”按钮开启真空泵。真空度迅速下降，至真空 度≤10Pa 为正常，干燥正式开始（建议干燥20小时左右，具体根据物料含水量不同，由用户自行确定）。
4） 取出样品：
a、 查看样品曲线，目测样品已完全干燥，打开排水充气阀后，点击“真空泵”按钮，真空泵停止运行。点击“真空计”按钮， 真空计关闭。
b、 取下玻璃罩，从冻干架上取出物料盘，将盘中样品包装。点击“制冷机”按钮，关闭压缩机，设备停止运行。
5） 关机操作：
a、 关闭总电源开关，整机控制系统断电。
b、 拔下电源插头、真空泵插头。
c、 用软布擦拭冷阱、冻干架、托盘及玻璃罩。
d、 真空泵在不工作的时候请盖上排气孔，防止灰尘进入。
6） 排水操作：
a、 凝结在冷阱内壁的冰完全融化成水后，拧开排水充气阀，将冷凝水排出。

回收真空冷冻干燥机之温度和真空度的要求：
冻干机板层的制冷温度范围和冷凝器温度大致有三种类型。
一种是冷冻系统采用单级制冷压缩循环，板层的制冷温度约为-35~-40℃。冷凝器的制冷温度为-50℃左右。这种冻干机适用于一些容易冻干产品的生产。
另一种是冷冻系统采用双级制冷压缩循环，板层的制冷温度约为-45~-50℃。冷凝器的制冷温度为-65℃左右。这种冻干机适用于大部分产品的冻干。
再一种是冷冻系统采用复叠式制冷循环，板层的制冷温度约为-55~-60℃。冷凝器的制冷温度为-75℃左右。这种冻干机适用于一些产品的冻干。
上述温度范围的选择是根据冻干产品的共晶点所决定的，共晶点低的产品要求板层的制冷温度低些，冷凝器的温度也相应地低些。
此外，板层温度的均匀性，对产品质量的一致性有很大的影响，温度均匀性好，则冻干产品质量的一致性也越好，因此宜选择使用中间流体间接制冷板层的冻干机。这种冻干机板层为空心夹层结构，内部有许多流体通道，板层的制冷和加热均通过中间流体的循环来实现，因此板层温度均匀一致。中间流体是使用对人无害、不腐蚀设备、热稳定性好和对药品惰性低粘度硅油。
冻干机板层的加热温度均为70~80℃。所有冻干机均差不多。
在空载的情况下，冻干箱的降温速度一般应在1~2小时之内达到指标规定的温度，冷凝器应在1小时内达到指标规定的温度。
关于冻干箱的真空度，过去的观点认为真空度是越高越好，现在的观点认为真空度应在一个合理的范围之内。真空度太高了，不利于传热，干燥速度反而下降。但无论如何冻干箱的空载极限温度应达到1*10-2毫巴以上。使用中若不需要很高的真空度时，可以通过真空度调节装置来控制真空度，使真空度控制在所需范围之内，因此真空度调节装置是应该选用的。
冻干箱空载的抽空速度，应在半小时之内从大气压抽到1*10-1毫巴。2小时内达到1*10-2毫巴以上的真空度。

回收真空冷冻干燥机漏油、喷油
产生原因：
1、转轴、油窗、放油孔等部位的密封圈损坏或装配不正确。
2、进气口压强过高。
3、油量过多，产生喷油。
4、排气盖下面的挡油网装反，引起喷油。
排除方法：
1、更换密封圈或重新装配。
2、设法减少进油量。
3、放出一部分油。
4、重新装配。
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