山西轮扣式脚手架租赁 平面组合模板租赁

轮扣式脚手架在脚手架发展史上实现了三个：即“个”实现了钢管脚手架在结构上无任何的锁紧零件；“个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、**、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京军事博物馆、北京前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。
轮扣脚手架支撑搭设要求
1.轮扣式脚手架支撑体系，在立杆上与横杆连接的位置设置有，上设置有插孔，横杆的两端设置有和横杆垂直的横杆插头，连接时横杆插头从上方插入插孔；立杆的端部设置有套筒，立杆之间通过套筒连接。
2.位于上层的立杆的*通过螺纹连接有一可调支座。
3.支撑体系的侧面设置有复数个剪刀撑。
4.上设置有4个插孔，插孔间隔均匀的角度分布在立杆四周。
5.可调支座的*设置有两根钢管，钢管上部放置木方。

轮扣架施工要点
1、前期应做好支撑体系的专项施工方案设计，并由总包单位放线定位，使支撑体系横平竖直，以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置，确保其整体稳定性和抗倾覆性。
2、轮扣式脚手架安装基础必须要夯实平整并采取混凝土硬化措施。
3、轮扣式脚手架宜使用同一标高的梁板底板的标高范围，对于高度和跨度较大的单一构件支承架使用时对横杆进行拉力和立杆轴向压力（临界力）的验算，确保架体的稳定性和安全性。
4、架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在**托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证；
5、我国未有轮扣式脚手架行业标准和规范，不过在建设工地上已开始广泛使用，当然希望相关部门制定出相应的规范，使轮扣式脚手架在工程中正确的使用有可靠的依据。

轮扣式脚手架的结构设计合理巧妙，具有良好的力学性能；安全可靠，无活动零件，管理、运输、储存方便，使用寿命长；构件标准化，模数化，搭设和拆卸快捷简便。优势颇多的轮扣式脚手架再加上合理完整的施工流程，才能形成安全的施工现场。
轮扣式脚手架施工要遵守《扣件架规范》的相关要求外，还要考虑以下内容：
1、轮扣式脚手架模板支架的构造要求
（1）立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；
（2）梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

轮扣式脚手架构件 
1、立杆：脚手架竖向承力杆  立杆 
2、横杆：脚手架水平承力杆  横杆 
3、端插头：焊接在横杆端头上带有一定斜度的销端插头 
4、轮扣盘：焊接在立杆上的轮扣轮扣盘 
5、轮扣节点：由轮扣盘、端插头等形成的轮扣式承插节点
轮扣式脚手架构件
1、立杆：脚手架竖向承力杆  立杆
2、横杆：脚手架水承力杆  横杆
3、端插头：焊接在横杆端头上带有一定斜度的销端插头
4、轮扣盘：焊接在立杆上的轮扣轮扣盘
5、轮扣节点：由轮扣盘、端插头等形成的轮扣式承插节点