制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节 阀、压力控制器、储液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。
不锈钢冷凝器是制冷系统中的重要设备,它可以把管道中的热量快速的传到管道附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面,使蒸气或气体转变成液体。在各个行业中的冷疑器都是把气体或者蒸气中的热量带走的原。冷凝器长期处在工作状态中,运行时产生的冷却水在经过金属管道时会形成碳酸盐这种化学物质。冷却水中含有氧气,在于碳酸盐相遇时会使金属管道产生铁锈。铁锈的形成会导致冷凝器的散热功能下降,所以要定时清冷凝器。
不锈钢冷凝器薄壁管的接触法检测与板材检测显著差异之一为不锈钢冷凝器薄壁管检测要求探头与不锈钢冷凝器薄壁管的接触面为与管外表面形状吻合良好的弧面。为实现在轴向和周向2个方向上的检验,分别制作与不锈钢冷凝器薄壁管轴向弧面和周向弧面形状吻合的探头。
在平时的使用时应该经常的保证定期的清洁。*三,冷凝器的布水不均匀,当布水不均匀时,部分管子上的水垢会导致热阻,传热系数降低,换热的效果下降,使冷凝器的温度上升,改善水质,及时的除垢。*四,冷凝器中有空气,冷凝器中的空气使系统中分压力,总压力升高,空气还会在冷凝器的表面形成气体层,生附加热阻,使传热效率降低,导致冷凝压力和冷凝温度升高.应及时放空气。
蒸发式冷凝器是制冷系统中的主要换热设备,它的作用原理是:制冷系统中压缩机排出的过热高压制冷剂气体经过蒸发式冷凝器中的冷凝排管,使高温气态的制冷剂与排管外的喷淋水和空气进行热交换。即气态制冷剂由上口进入排管后自上而下逐渐被冷凝为液态制冷剂。配套引风机的风力使喷淋水完全均匀地覆盖在盘管表面,水借风势,较大的提高了换热效果。
固定管板式换热器结构简单,制造成本低,管程清洗方便,管程可以分成多程,壳程也可以分成双程,规格范围广,故在工程上广泛应用。壳程清洗困难,对于较脏或有腐蚀性的介质不宜采用。当膨胀之差较大时,可在壳体上设置膨胀节,以减少因管、壳程温差而产生的热应力。