本实用新型涉及一种LNG槽车防撞储罐,包括LNG储罐,储罐外侧包覆有弹性体外 壳,弹性体外壳为天然橡胶,弹性体外壳厚度为1-5cm,弹性体外壳外面涂覆有UV聚氨酯防老化涂层,弹性体外壳在LNG储罐进出液接口处开有槽口,槽口 处涂覆有防腐涂料。本实用新型提供的一种LNG槽车防撞储罐可以在LNG槽车储罐碰撞时,一方面能够给予LNG槽车储罐一定程度的缓冲,另一方面,在槽车 储罐碰撞的较尖锐的硬物时,能避免其对外罐造成伤害,避免LNG槽车储罐发生泄漏,提高了LNG槽车运输的安全系数。
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LNG运输车
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LNG运输车LNG槽车
LNG槽车作为LNG陆地运输的较主要的工具,因其具有很强的灵活性和经济性,已得到了广泛地应用。目前我国使用的液化大然气槽车主要有两种形式:LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。
常用的运输槽车形式有
形式 规格m 有效容积m 形式 规格m 有效容积m
半挂式运输 10 36 LNG集装箱 40 36
槽车 19 11 式罐 43 40
LNG运输车LNG贮罐
LNG贮罐(低温贮罐)是LNG运输车的组成部分,属于LNG的贮藏设备LNG贮罐的特殊性:大容量的LNG贮罐,由于是在**低温的状态下工作(-162℃),因此与其他石油化工贮罐比具有其特殊性。同时在运行中由于贮藏的LNG处于沸腾状态,当外部热量侵入时,或由于充装时的冲击、大气压的变化,都将使贮存的LNG持续气化成为气体,为此运行中必须考虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等。此外,LNG贮罐的安全阀、液面计、温度计、进出口管的伸缩接头等附属件也必须要耐低温。贮罐的安全装置在低温、低压下,也必须能可靠的起动。
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