承德二手木屑颗粒机

    承德二手木屑颗粒机

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梁山浩杰二手设备购销有限公司

木屑颗粒机的质量其实是能够从设备构造上能够鉴别出来的。
木屑颗粒机设备从构造上讲分为:电机减速机传动,电机皮带轮传动。
一、其中电机皮带轮传动可分为:电机与大配轮传动的冲压式和电机小配轮传动的立式环模颗粒机两种。
1、电机大配轮传动的冲压式颗粒机。
也可以叫做压块机,因为我国在80年代就引进这种设备用于农作物秸秆的压块燃料的生产,后期因为设备的不成熟,与燃料的成本太高而被市场淘汰。其原理是电机带动将近2吨的大配轮,配轮带动机械臂做往复的冲压运动,从而达到将物料冲压成型的目的,较早只做压块用,后来随着11年后国内市场对生物质颗粒燃料的工业化应用,好多厂家开始尝试更换冲头用做生物质颗粒的生产,但在目前市场的验证下,很少有冲压颗粒设备在应用。
2、电机小配轮的立式环模颗粒机。
电机与立式环模颗粒机轴承座插入式的结合,方便了电机上的小配轮与轴承座上的一定比例的相对配轮配合使用的一种生物质颗粒生产设备,其核心是应用了立式环模颗粒机的轴承座,往往出现小电机带大磨具的现象,其研发目的是降低设备的能耗,提高设备的产量,还有一重要的因素,皮带轮的传动成本低,但是其缺点是:皮带轮传动有弹性滑动和打滑,传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时,轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。尽管缺点不少,但是市场上设备的占有量仍然占有部分比例。
二、电机减速机传动的木屑颗粒机。
毫无疑问,无论是立式环模颗粒机还是卧式饲料颗粒机改进的生物质颗粒机采用的都是电机减速机的传动。
卧式颗粒机我们不多说了,因为其致命的主轴轴承易损,导致设备不是在维修中,就是在维修的路上。包括南方占有率较高的420和508设备。

关于网上不懂设备的业务员抄录的一些文章要求压辊的外表面与环模的内表面轻微接触,并在主轴转动下达到似转非转。等等这些纯属胡扯,告诉你较直接有效的方法就是:将压棍的较大外径点与磨具的较小内径点在扳手稍稍吃力的情况下紧死就可以。新设备稍稍紧死,更换磨具后没有换压棍或者更换压棍后没有换磨具需要吃力紧死。因为中间有木屑的间隔,即使紧死也不会是磨具与压棍接触。遵循新压模吃力小些,旧压模吃力大的原则就好;虽然压辊与环模间隙太小,压辊与环模容易磨损,反之,间隙太大会造成出料困难,但我们总不能为了减少这一丁点的磨损而每天开机前去频繁的调整磨具压棍之间的间隙吧?
木屑颗粒机的棍模间隙调整不合理还会出现影响设备寿命的情况发生。
四、模具调整:
1、压辊与模具间隙调节:取下进料罩,拧下压辊轴端润滑油管的空心螺栓,调节拉螺栓上的前后两个紧定螺母,这样就可以转动压辊轴,调整压辊总成与模具的间隙,调整完成后再将空心螺栓拧紧,连接润滑油路。
注意:开机前应尽量使压辊压紧模具;更换模具或压辊时应尽量使压辊远离模具。
2、更换压辊总成:取下进料罩→拆除架板上相关的管路及固定螺栓,先将拉螺栓、压辊调节套、拨料盘取出,再将架板取出,这样就可以将空心轴直接提出(见**条注意事项)进行更换。
3、模具的更换:重复**条操作使压辊远离模具;松开固定盖板的螺栓以及架板的连接管路,然后将盖板连带拨料系统一同取出,此时将压辊总成松开并用中间螺纹孔将锥度压块**出,在模具下面轴承室上有三至四个均布的φ26 的工艺孔,可用千斤顶从此孔中向上**起模具,并利用模具上的吊装孔取出对其进行更换。
重点讲一下立式环模颗粒机的两种电机减速机的传动设备:
1.电机与涡轮蜗杆三级传动的立式环模颗粒机。
电机与减速机传动是随着我国减速机设备的技术成熟是分不开的,以前因为减速机大多进口日本、我国中国台湾地区等地的减速机,因为成本高,因此很少用这种精密的传动方式应用在设备上,随着我国减速机行业的发展,先后出现了泰星、泰隆、国茂等中国减速机**品牌,由此奠定了中国机械制造业的跃进,因此减速机在立式环模木屑颗粒机上面得到广泛的应用,并且为此奠定了济南是立式环模颗粒机发源地的全国**度被打响。到全国生物质颗粒生产行业到济南采购生物质颗粒机的时候就是奔着济南这种颗粒机设备来的,一跃使得济南颗粒机成为了行业的成员,济南颗粒机制造基地由此得到了广大消费者的认可。请谨记,这是一款稳定型的颗粒机,这是一款市场保有量较高的生物质成型设备,他的名字叫老款560.
2.电机与四级传动的立式环模颗粒机。
随着厂家之间的竞争,价格战始终是国内商家竞争的焦点,由此为了增加设备的卖点,个别厂家开始了新式560的销售噱头,为了增加利润点,不可能在一成不变的基础上增加价格,于是将三级传动增减为四级传动,因为国内**品牌厂家都没有这种行业性的减速机,因此淄博和浙江的的小型减速机厂家开始在四级传动颗粒机**减速机上动脑筋,当然也有颗粒机厂家自己生产颗粒机**减速机的案例,专业的事情交给专业的人干,做颗粒机的厂家生产的减速机是达不到减速机行业标准的。
现在的新式560颗粒机依然不可避免的大小厂家都能生产,价格战依然激烈,但是一成不变的核心技术是颗粒机立式环模的轴承座设计,无论如何改变传动方式,还是润滑技术,都逃避不了,压棍轴承需要独立润滑,逃避不了1KW只能生产13-14kg生物质颗粒的现实,别说90KW产量1.2吨,别说132KW产量1.8吨。换汤不换药,生物质颗粒机不是汽车,买了不喜欢卖二手的然后再买新的。如果不是生产生物质颗粒用,卖废铁还是谁家的重谁家的值钱。这个行业没有所谓的品牌,能够买到良心厂家的设备,耐用就好。
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